Луцькі перевізники, які обслуговують 14 маршрутів по місту, оголосили про припинення перевезень пасажирів з 11 листопада цього року через незгоду із повним переходом на автоматизовану систему оплати проїзду. Чому для Луцька важливо перейти на АСОП? Чи впровадять «безнал», як планувалось у зазначені терміни? Що заважає швидко і без проблем реалізувати проект безготівкової оплати проїзду? Чому приватні перевізники шантажують міську владу і які шляхи подолання конфлікту? Про це у #ТемадняЛуцьк на телеканалі #UAВолинь детально розпитали Бориса Смаля, директора Департаменту економічної політики Луцької міської ради.
